Công nghệ UAV hiện đang được sử dụng biến phổ biến hơn tại Việt Nam với nhiệm vụ chính trong trắc địa là khảo sát địa hình & thành lập bản đồ bằng Drone. Biện pháp giúp thông số chính xác hơn, giúp khách hàng có thể tính toán & thiết kế dễ dàng hơn.
Giải pháp đo đạc trắc địa bằng UAV
Việc ứng dụng máy bay không người lái (UAV) để thành lập bản đồ địa chính là một phương pháp đo đạc và khảo sát địa hình được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực xây dựng, công nghệ và các mục đích khác. Các ứng dụng của UAV bao gồm:
- Quân sự: UAV được sử dụng để thám hiểm và giám sát tình hình trong lĩnh vực quân sự.
- Ứng dụng dân sự: UAV có thể được sử dụng để quay chụp hình ảnh và video, nông nghiệp và các mục đích khác trong đời sống hàng ngày.
UAV đã mang đến một giải pháp đo đạc địa hình chính xác và tiết kiệm chi phí, với khả năng giảm đến 85% chi phí so với phương pháp truyền thống. Ngoài ra, nó cũng tăng hiệu suất làm việc lên đến 5 lần so với phương pháp đo đạc truyền thống.
Thường thì, UAV trang bị camera độ phân giải cao và bộ thu tín hiệu vệ tinh để bay lên cao và quét chụp dữ liệu. Nhờ vào độ phân giải cao full HD, người dùng có thể tạo ra bản đồ 2D và mô hình 3D chi tiết của khu vực cần khảo sát. Thông qua việc khai thác nhiều thông số như khoảng cách, tọa độ, cao độ và thể tích, kết quả đo đạc có độ chính xác gần như tuyệt đối.
Các phương pháp thành lập bản đồ bằng Drone
Phương pháp đo động thời gian thực RTK
Phương pháp đo lường thời gian thực (RTK) là một kỹ thuật được sử dụng để cải thiện độ chính xác của dữ liệu vị trí thu được từ hệ thống định vị dựa trên bảo vệ tinh. Nó hoạt động bằng cách sử dụng một trạm tham chiếu duy nhất hoặc trạm ảo nội suy để điều chỉnh các vị trí trung tâm ảnh khi máy bay đang bay. Đồng nghĩa với việc RTK là một phương pháp hiệu chỉnh giúp cải thiện độ chính xác của hệ thống định vị toàn cầu (GNSS).
- Ưu điểm của phương pháp đo RTK:
Giảm thiểu nguy hiểm vì không cần con người di chuyển qua các địa hình nguy hiểm để đặt các điểm kiểm soát đất (GCP).
Tiết kiệm thời gian so với việc sử dụng GCP, tạo ra quá trình làm việc hiệu quả và năng suất hơn.
Cung cấp hiệu chỉnh thời gian thực cho máy bay không người lái tại chỗ.
Lý tưởng để thu thập vị trí với độ chính xác tuyệt đối trong suốt các chuyến bay thời gian thực.
Không cần xử lý sau GNSS với hiệu chỉnh thời gian thực.
- Nhược điểm của phương pháp đo RTK:
Đây là một khái niệm mới với máy bay không người lái và không dễ dàng được chấp nhận, đặc biệt là vì công nghệ máy bay không người lái vẫn được coi là mới.
Yêu cầu trạm cơ sở, thiết bị đặc biệt và kết nối ổn định để xử lý dữ liệu trong thời gian thực.
Không thể lưu giữ dữ liệu mới hoặc cũ để chứng minh trách nhiệm.
Không hoạt động tốt trong môi trường công trường như các thiết bị ngoại vi khác.
Có thể gặp các vấn đề kỹ thuật nhỏ.
Phương pháp đo động hậu xử lý PPK
Phương pháp đo động hậu xử lý PPK là một phương pháp thay thế cho RTK. Kỹ thuật này điều chỉnh độ chính xác của vị trí tâm ảnh sau khi chụp và tải dữ liệu từ máy bay không người lái (UAV). Dữ liệu được xử lý trong hệ thống quản lý dữ liệu chuyến bay (FDM) và sau đó được xử lý trên nền tảng đám mây.
- Ưu điểm của phương pháp đo PPK:
Giảm thiểu nguy hiểm vì không yêu cầu con người di chuyển qua các địa hình nguy hiểm để đặt các điểm kiểm soát đất (GCP).
Tiết kiệm thời gian so với so sánh RTK với GCP vì yêu cầu ít thời gian hơn tại công trình để chuẩn bị kết nối RTK.
Thiết lập trạm cơ sở dễ dàng hơn vì không cần sử dụng cáp hoặc kết nối Bluetooth.
Đáng tin cậy hơn RTK vì không phụ thuộc vào cường độ tín hiệu hoặc thông tin GNSS từ trạm cơ sở trong thời gian thực.
Cho phép chuyến bay linh hoạt hơn vì không cần kết nối để thu thập dữ liệu.
- Nhược điểm của phương pháp đo PPK:
Đây là một khái niệm mới đối với máy bay không người lái và không dễ dàng được chấp nhận, đặc biệt là vì công nghệ máy bay không người lái vẫn được coi là mới.
Yêu cầu thêm thời gian để xử lý dữ liệu vị trí sau khi bay.
Dễ xảy ra lỗi trong quy trình làm việc, có thể gây ra sự thay đổi trong tham chiếu địa lý hoặc độ chính xác kém trong kết quả tổng thể của dự án.
PPK có một số ưu nhược điểm tương tự RTK so với GCP trong việc đảm bảo an toàn và hiệu quả cho quá trình đo đạc. Sự khác biệt chính là phương pháp PPK thích hợp cho các chuyến bay dài hơn, đặc biệt là các nhiệm vụ bay hồng ngoại BVLOS. Khi chuyến bay kéo dài, khả năng mất tín hiệu kết nối cần thiết cho RTK càng tăng. Mặc dù mỗi phương pháp có ưu nhược điểm riêng, điểm chung là việc tích hợp công nghệ GNSS vào UAV đã giúp cải thiện quy trình làm việc của người điều khiển. Điều này giúp tăng độ chính xác, hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho nhiệm vụ lập bản đồ, và quan trọng nhất là đảm bảo an toàn.
Xem thêm thông tin chi tiết tại Việt Flycam